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用科技和大數據為春運保駕護航
2019-12-23 11:12
來源:中國經濟導報
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  2020年春節在即,日前,國家發展改革委、交通運輸部、公安部等部委聯合印發了《關于全力做好2020年春運工作的意見》,要求各個部門行動起來,做好2020年春運各項工作?!兑庖姟诽貏e強調要發揮科技對春運的支撐作用。要求各地區探索建立服務春運的技術支撐體系,加強與互聯網地圖服務商、大數據公司、新媒體等的合作,利用信息技術和互聯網平臺加強對客流、路況的監測預測,快速準確了解旅客的服務需求和意見建議,及時發布信息、提前預警,以科技手段提升管理水平。

  《意見》指出,2020年春運將從1月10日開始,2月18日結束,共計40天。2020年是全面建成小康社會和“十三五”規劃收官之年,圓滿完成春運任務,為開年經濟社會發展營造良好環境意義重大。

  《意見》分析了2020年春運形勢特點并指出,經會商研判,2020年春運全國旅客發送量將達到約30億人次,比上年略增。其中,道路24.3億人次,下降1.2%;鐵路4.4億人次,增長8%;民航7900萬人次,增長8.4%;水運4500萬人次,增長9.6%。綜合分析,隨著我國城鄉、區域發展更加平衡協調,春運遷移人口總量增長放緩,長距離遷移比例降低,供需總量矛盾呈緩和趨勢;2020年春節較早,預計節前客流較為集中,鐵路部分重點方向、民航少量熱點航線運力較為緊張;群眾出行方式更加多元化,自駕出行持續增長,公路保暢面臨嚴峻考驗;惡劣天氣引起的安全風險不容忽視,農村地區交通安全隱患較為突出。

  為確保做好春運工作,《意見》強調要千方百計增加運力,著力加強聯程聯運,鼓勵各地區創新聯運方式,開展空鐵聯運、高鐵無軌站、預約巴士等聯運服務。在春運客流壓力較大的重要綜合交通樞紐,要建立跨部門的指揮協調機制。另外,要多措并舉做好道路治堵保暢。要求各部門提前對春運易擁堵緩行路段及收費站開展排查,深入分析致堵原因,加強部門協同治理,分類制定疏導、繞行等應對方案,并及時發布相關信息,引導公眾合理出行。同時,要統籌兼顧客貨運輸。堅持“以客為主、客貨兼顧”的原則,在保證旅客運輸的同時,努力保障煤炭、石油、糧食和節日商品等物資運輸。對于惡劣天氣等突發事件,各地區要制定并細化完善惡劣天氣、安全事故等應急預案并及時啟動,備好鏟冰除雪、應急救援等物資設備,落實好應急運力,提高鏟冰除雪效率,做好積壓車輛疏散、司乘人員保障等工作,在確保安全的前提下最大限度保障主干公路通行。

  《意見》還要求打造“春運服務”品牌,優化售檢票等重點環節服務舉措,提升交通場站等重點區域服務能力,加強對重點群體的針對性服務,并深入實施志愿服務。鐵路要進一步強化12306網站技術防控,發揮候補購票等有效手段,維護公平的網絡購票秩序,做好電子客票試點推廣等工作,推行回空方向列車票價優惠措施,鼓勵“反向春運”。航空公司要加強對OTA平臺、銷售代理企業的管理,嚴格執行票價、退改簽收費等規定,在重點機場進一步推廣電子登機牌,實現“無紙化”便捷出行。道路客運企業要持續提升聯網售票服務水平,提高班次可售率,積極開展電子客票推廣應用。車站、機場、港口等客運樞紐要進一步改善旅客候乘環境,著力提高環境衛生水平。各級工會組織要深入務工人員集中的園區、企業等,積極與用工單位協商息工開工時間,協調對接購票、包車包機等服務,引導安全出行、錯峰返鄉。落實《軍人撫恤優待條例》《關于保障國家綜合性消防救援隊伍人員交通出行優待權益有關事項的通知》等規定,為軍人、消防救援人員及其隨行家屬提供優先優待服務。主要樞紐場站要設立愛心通道、母嬰哺乳區、老幼病殘孕旅客候乘區和醫療服務點,為困難旅客提供關愛幫扶。鐵路部門要采用設定專窗、預訂團體票等措施,為務工人員、學生和邊遠地區旅客提供購票服務。鼓勵高校集中的城市利用公共交通和社會力量,為學生提供校站間的免費接駁。(記者成靜)


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